Elektrycznie otwierany schowek podłokietnika - nowy poziom luksusu w samochodach

close up of an Aston Martin centre console armrest that uses an Accuride slide to adjust.
Jochen Bendel
przezJochen Bendel,Sales Manager Automotive Europe
Wydawca :Accuride International
Od 1999 roku Accuride dostarcza systemy prowadnic do podłokietników samochodowych.

Z uwagi na zmiany w projektach wnętrz aut dokonywanych przez naszych klientów, Accuride nieustannie udoskonala swoje prowadnice i wyposaża je w nowe funkcje. Z powodzeniem wdrożył w swoich systemach prowadnic wiele komponentów, które często muszą być projektowanie i dostarczone jako akcesoria dodatkowe.

Przykładem może być zintegrowane tłumienie za pomocą zderzaków końcowych i opatentowany ogranicznik cierny z zaczepem.

Jednym z ostatnich projektów klienta Accuride, które został skierowany do produkcji seryjnej, był elektrycznie sterowany podłokietnik dla luksusowych aut. Poza cechami ergonomicznymi, podłokietnik posiada także mały schowek z łatwym dostępem dla kierowcy i pasażera.

Podczas, gdy ręcznie regulowane podłokietniki wymagają zaczepu lub zapadki utrzymujących je w położeniach końcowych, ten elektrycznie regulowany podłokietnik automatycznie przesuwa się do położenia końcowego, a ponadto kierowca może go ustawić w dowolnym położeniu pośrednim. Dodatkowo może on wybrać położenie uchwytu na kubek, podczas gdy skrytka pod spodem jest zamknięta.

Dzięki kompaktowej konstrukcji, zastosowany system prowadnic Accuride nie wymaga zmian w kształcie, czy profilu podłokietnika. Wprawdzie te dodatkowe warunki komfortowe oznaczają wzrost ciężaru w stosunku do tradycyjnych rozwiązań, ale dzięki inteligentnemu zastosowaniu aluminium i plastiku, system ten jest zadziwiająco lekki. Silnik i czujniki łączą się z autem za pośrednictwem jednego zespołu przewodów i złącza.

Accuride opracował prowadnicę do podłokietnika w ścisłej współpracy z technikami klienta. Wspólnie dopracowali projekt i proces produkcyjny, aby uzyskać kompaktową, a jednocześnie ekonomiczną i atrakcyjną konstrukcyjnie prowadnicę.

A oto co Mike Harvey, główny inżynier w Accuride, mówi o tym projekcie:

„Ponieważ to był zupełnie nowy projekt podłokietnika, klient i nasz zespół projektancki poruszali się podczas realizacji tego projektu po niezbadanym terenie. Współpraca z naszym klientem przebiegała nienagannie, przez cały okres realizacji projektu wspieraliśmy się wzajemnie. Stale się komunikowaliśmy, rozwiązując problemy szybko i skutecznie. Zaowocowało to fantastycznym produktem, z którego wszyscy jesteśmy dumni.

Każdy technik żyje nowymi wyzwaniami i na pewno tak było w moim przypadku przy pracy nad tym projektem. Doskonała współpraca z naszym klientem sprawiła, że ten projekt będę wspominać jako jeden z najlepszych.

Dla mnie jako kierownika projektu projekt ten stanowił szczególne wyzwanie. Accuride jest tu bezpośrednim dostawcą, więc współdziałaliśmy bezpośrednio z producentem OEM. Z uwagi na to, że system elektryczny składa się ze dużo większej liczby części sprowadzanych z zewnątrz niż tradycyjna prowadnica samochodowa, położyliśmy znacznie większy nacisk na rozwój łańcucha dostaw niż w tradycyjnych projektach. Dzięki zespołowi zarówno po stronie klienta jak i Accuride, udało nam się sprostać temu wyzwaniu i zakończyć projekt na czas i zgodnie z oczekiwanymi standardami jakości”.

Podobnie jak prowadnice mechaniczne podłokietników, ten elektryczny system jest montowany na półautomatycznym urządzeniu, a kontrolowany w 100% automatycznie. Wszystkie dane zapisane w trakcie kontroli są zakodowane w oznaczeniu poszczególnych prowadnic. System spełnia wymagania OEM, a pokrywa podłokietnika pozostaje nienaruszona nawet podczas testu zderzeniowych.

Chociaż koszt elektrycznie sterowanych prowadnic jest oczywiście wyższy niż tych przesuwanych ręcznie, są one w stanie połączyć szereg potencjalnie drogich systemów blokujących. Dodatkowo pozwalają one bezpośrednim dostawcom i producentom OEM zaoferować swoim klientom wygodę na zupełnie nowym poziomie, wyróżniając ich spośród konkurentów na trudnym rynku luksusowych samochodów.

Powiązane studia przypadku

Śledź Accuride