Desarrollo de sistemas de guías sencillas de montaje plano para apoyabrazos
Muchos apoyabrazos regulables de coches han sido montados, hasta ahora, sobre un par de guías lineales de cojinetes de bolas para proporcionar el movimiento por el plano X (secciones abiertas que miran hacia los laterales), lo que les daba resistencia y estabilidad bajo la carga. Inicialmente, Accuride diseñó soluciones para guías de apoyabrazos para los ocupantes de los asientos delanteros del coche, que, en general, constaban de un par de guías “curvadas” (anguladas juntas a aproximadamente 30 grados).
Debido a la creciente influencia de estilización y marketing en el producto final, el paquete vertical de los apoyabrazos se fue reduciendo gradualmente hasta tal punto que el ángulo de la guía era virtualmente plano (aproximadamente 10 grados).
En un esfuerzo por simplificar el proceso de montaje y cortar las tolerancias de montaje asociadas con la alineación de dos guías, se propuso una guía sencilla montada horizontalmente. Esta guía era extremadamente básica en su construcción (elemento interior, elemento exterior, bolas y retén de bolas) y caía dentro de la gama de productos estándar de Accuride. Los problemas con el uso de esta guía eran la estabilidad vertical bajo carga y el control del esfuerzo del movimiento. El primero fue solucionado por el cliente añadiendo unos “balancines” o “patines” a las molduras del apoyabrazos, que lo soportaban tanto lateral (de lado a lado) como verticalmente (para la desviación de la carga final). El control del esfuerzo del movimiento lo resolvió también el cliente insertando un amortiguador y anaquel giratorio lleno de aceite de silicona en las molduras del apoyabrazos, proporcionando así un movimiento controlado que satisfacía la especificación del OEM (fabricante de equipo original).
Tras el éxito del proyecto original, el OEM de coches pidió a Accuride ser proveedor para su proyecto futuro. Este vehículo tenía que incluir un apoyabrazos deslizante con una guía montada horizontalmente, pero el coste era importante. Este requerimiento llevó a Accuride a diseñar un nuevo perfil de guía.
Para mantener la estabilidad lateral, esta nueva guía tenía que ser más o menos del tamaño de 2 guías de 35 mm una al lado de la otra (montadas horizontalmente). Sin embargo, esto no sería favorable para ningún tipo de carga final, ya que la guía más ancha se deformaría demasiado a lo largo de su línea central y fallaría con cargas relativamente bajas. No obstante, en esta orientación, las guías estándar sufren de una reducción de la resistencia al considerar las fuerzas verticales en voladizos, tales como una carga abusiva aplicada al extremo del almohadillado del apoyabrazos, y a cargas causadas típicamente en situaciones de accidente.
Para compensar esto, Accuride diseñó un nuevo perfil patentado de ‘guía ancha’ en el que se impide la separación de los componentes móviles por una brida superpuesta, incrementando de forma importante su sobrecarga y rendimiento en caso de accidente.
La sección ancha de este nuevo perfil permite un incremento en el espacio interior para acomodar dispositivos adicionales, tales como un amortiguador giratorio. El hecho de que la guía encapsula esta tecnología significa unos menores requerimientos de recursos y menos problemas logísticos para proveedor primario.
Desde su concepción, la guía ancha ha sido adoptada por varios OEMs importantes para su producción presente y futura. Las guías de producción actual sólo abarcan un método de control de esfuerzo, ya sea un amortiguador giratorio de silicona o un amortiguador de fricción. Gracias al uso del sistema de amortiguación de fricción de Accuride es posible controlar, independientemente, la fuerza del movimiento y la fuerza de sujeción (localizador posicional) dando, por consiguiente, una flexibilidad adicional a la funcionalidad global y, una vez más, reduciendo los costes de gestión y montaje de los clientes.
Accuride ha seguido desarrollando la guía ancha, independientemente de las demandas de los clientes, para incluir características tales como el retorno de resorte y los dispositivos integrados de bloqueo en posición abierta de las bisagras. Estas características permiten incrementar la funcionalidad al usuario final al mismo tiempo que mantienen relativamente bajo el efecto de las piezas de recambio para el proveedor primario o el OEM.
Accuride sigue trabajando en estrecha colaboración con los fabricantes de coches, los proveedores de elementos para interiores y los especialistas de diseño e ingeniería para desarrollar apoyabrazos deslizantes, almacenamiento debajo del asiento, ajustes de asientos, mecanismos de puertas deslizantes, plataformas de carga y otras soluciones de almacenamiento que cumplan los exigentes requerimientos de calidad tanto de fabricantes como de conductores.
