Accuride Blog

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29 Juni 2017

Blog Autor: David Brooks, Design engineer

Wir fragen einen Ingenieur von Accuride, warum und wie Gleitführungen entwickelt wurden.

Die Gleitführungen wurden von Accurides Produktentwicklungsgruppe im eigenen Haus entwickelt. David Brooks ist einer von Accurides Produktentwicklungsingenieuren in Northampton, wo er verantwortlich für diese Reihe von...

16 März 2016

Blog Autor: John Whittlesea, Technical support manager

Eignet sich eine Accuride Vollauszugschiene auch für die Flachmontage?

Einige Vollauszüge (100% Auszug) eignen sich auch für die Flachmontage (Horizontalmontage). Dabei verringert sich jedoch ihre Belastbarkeit, in der Regel auf ca. 25% im Vergleich zur Seitenmontage. Wenn also für eine...

09 September 2015

Blog Autor: John Whittlesea, Technical support manager

Fragen Sie unsere Schienenexperten zu Ihren Problemen und Anliegen mit Teleskopschienen oder Linearführungen

Wir erhalten alle möglichen Fragen über Schienen und werden diese auch weiterhin im Accuride-Blog zusammen mit entsprechenden Antworten veröffentlichen. Wir hoffen, dass Sie diese Antworten nützlich finden. Wenn Sie...

20 November 2014

Blog Autor: Sue Witkowski, Marketing services manager

Die standardmäßige Auszugsschiene 3832 wird heutigen Designtrends entsprechend weiterentwickelt

Geringfügige Verbesserungen eines vorhandenen Produkts sind mitunter so nützlich wie die Markteinführung eines völlig neuen Produkts. Man betrachte sich die Auszugsschiene 3832. Diese Schiene existiert seit vielen...

04 März 2014

Blog Autor: John Whittlesea, Technical support manager

Welche Befestigungsmethoden empfehlen Sie für den Kugelumlaufwagen Ihrer Linearführungsschienen?

Seit der Einführung der sehr erfolgreichen Linearführungsschiene mit Kugelumlaufwagen (DA0115RC) haben wir einige Fragen hinsichtlich der Befestigung des Wagens an der Befestigungswand erhalten. Dieses Produkt hat sich in einer...

20 Januar 2014

Blog Autor: John Whittlesea, Technical support manager

Können Sie erläutern, was unter „Einhaltevorrichtung“ zu verstehen ist?

Die als Einhaltevorrichtung bezeichnete Arretierung, ein Merkmal vieler unserer Schienenserien, ist eine Einwärtsbiegung am Ende des Auszugsprofils. Beim Schließen der Schiene läuft sie über eine entsprechende Kontur...