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19th Feb 2014


Eine der beliebtesten Funktionen bei Auszugsschienen ist heute der Soft-Close-Dämpfungsmechanismus. Diese Funktion bewirkt, dass Schubladen sanft schließen und nicht zuschlagen.

Der Soft-Close-Mechanismus ist am hinteren Ende im Inneren des Schienenprofils untergebracht und nimmt in der Regel zwischen 80 bis 100 mm ein. Dies hat Auswirkungen auf die Länge des mittleren Schienenelements sowie die Länge der Kugelkäfige. Dies wiederum wirkt sich aus auf den Lastwert der Schiene, den zur Verfügung stehenden Raum für Befestigungspunkte sowie die Möglichkeit zum Erreichen des erforderlichen Auszugswegs.

Das Hauptproblem ist mangelnder Platz im Schieneninneren.

Die Bewegung einer Teleskopschiene wird durch Kugellager in einem Kugelkäfig gewährleistet.

Zum Erzielen einer leichtgängigen Bewegung und eines guten Lastwerts müssen wir die Länge der Schienenelemente sowie die Anzahl der Kugellager maximieren. Anders gesagt: je mehr Kugellager, desto höher der Lastwert.

Bei kürzeren Schienenlängen steht für Befestigungspunkte am hinteren Ende der Schiene weniger Raum zur Verfügung. Bei unserer Schwerlast-Schiene mit Soft-Close-Mechanismus (5321EC sowie bei der in Kürze erhältlichen 5417EC) haben wir aus diesem Grund zusätzliche Befestigungslöcher an der Rückseite der Schiene angebracht.

Unsere kürzeste Soft-Close-Schiene (3832EC) ist 350 mm lang, wobei der Auszugsweg auf 310 mm beschränkt ist. Bei noch kürzeren Schienen stünde nicht genügend Platz für den Soft-Close-Mechanismus zur Verfügung.

Das mittlere Schienenelement wäre zu kurz, sodass wir nicht genügend Kugellager zum Erzielen eines geeigneten Lastwerts unterbringen könnten.

Für Schienenlängen unter 350 mm schlagen wir deshalb vor, dass Sie sich für einen außen neben der Schiene angebrachten Soft-Close-Mechanismus entscheiden, der auch nachgerüstet werden kann.

Dieser zieht die Schublade dann auf den letzten Zentimetern in die geschlossen Position und kann, je nach gewünschtem Lastwert, entweder an einer oder beiden Schienen angebracht werden.

Bei noch kürzeren Schienenlängen ist dann jedoch irgendwann der Punkt erreicht, an dem diese zu kurz sind, ein Dämpfungssystem anzubringen – es sei denn, Sie erfinden eines. Dann würden wir uns sehr freuen, von Ihnen zu hören.

PS: In Kürze von Accuride erhältlich – ein Schwerlast-Dämpfungssystem für die Montage außen neben der Schiene DA0115RC, das sich auch für viele andere unserer Schienen eignet.

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