Blog d'Accuride

Blog Archive
Rubriques du blog

Viewing blog posts in the Technical category.


12th Jun 2013


Les tiroirs de meubles ont tendance à être plus larges et plus profonds, et nous pouvons bien comprendre pourquoi.

Auparavant, les tiroirs larges et profonds étaient réservés aux meubles de classement, mais on les retrouve maintenant dans les applications domestiques, surtout les cuisines. Parmi les applications commerciales, mentionnons les vitrines et les armoires de rangement destinées au commerce de détail, à la restauration, aux secteurs industriel et électronique, et évidemment aux classeurs de bureau.

Désynchronisation du tiroir

Lors de la sélection des glissières, il faut soigneusement lire les caractéristiques techniques des glissières indiquées par le fabricant. Les largeurs maximales du tiroir doivent être indiquées pour chaque type de glissière. Il est probable que ces chiffres se trouvent dans les charges maximales et la description des essais. Si la glissière est testée sur un tiroir de 450 mm de large, elle ne se comportera peut-être pas bien sur un tiroir de 1 m de large.

Le fabricant de glissières doit avoir testé chaque modèle de glissière afin d'établir la largeur maximale du tiroir qu'elle peut porter en toute sécurité. Choisir les glissières en tenant compte à la fois de la largeur du tiroir et de la charge des glissières est la meilleure façon de garantir un mouvement correct et une bonne fiabilité.

La largeur du tiroir est particulièrement importante quand le meuble à tiroirs est plus large que profond. Ce type de conception exerce des contraintes plus importantes sur le tiroir et les glissières, ce qui entraîne une ouverture dissociée des glissières droite et gauche et une mise en travers du tiroir.

Nous recommandons généralement de choisir une glissière dont la longueur est égale ou légèrement supérieure à la largeur du tiroir. Nous proposons certaines glissières qui ont été testées spécifiquement pour les tiroirs plus larges.

Des glissières avec un mouvement très libre peuvent accentuer ce phénomène. Cela est dû à la plus grande liberté de mouvement à l'intérieur de la glissière et aussi à la force exercée sur les glissières lorsque l'utilisateur ouvre ou ferme le tiroir sans appuyer ou tirer dans l’axe central du tiroir.

Si les restrictions imposées sur la conception le permettent, nous préconisons d'utiliser une poignée en position centrale sur les tiroirs de grande largeur. En effet, s'il y a deux poignées, ou une seule longue poignée, il est tentant d'essayer d'ouvrir le tiroir en tirant d'un côté seulement. Cela exerce des contraintes sur les glissières ce qui peut éventuellement entraîner des problèmes de glissière.

Ralenti de mouvement des billes

Le ralenti du mouvement ou la migration des billes constitue une situation où les cages de billes des glissières se déplacent à des vitesses et sur des distances différentes, ce qui désynchronise les glissières les unes par rapport aux autres, ainsi que les brins qu'elles supportent.

Le ralenti du mouvement est un problème courant dans la conception des glissières à billes que tous les fabricants doivent s'efforcer de régler. Accuride travaille continuellement sur la conception de la forme du guidage des billes afin de maîtriser ce problème. Il est important que chaque jeu de billes roule efficacement dans son guidage, et que le mouvement entre les brins et les cages de retenue des billes soient toujours maintenu selon un rapport de 2:1.

Nous contrôlons et nous testons la conception du guidage des billes afin de maintenir cette forme finie, et obtenir un vrai contact de la bille sur le diamètre de la bille afin de réaliser une vraie rotation des roulements à billes.

True rotation. = Vraie rotation.
Offset Rotation = Rotation décalée.

Conseils techniques

Il est toujours souhaitable de choisir une glissière tenant compte de la largeur du tiroir, même si la charge maximale de cette glissière est supérieure à ce qui est nécessaire pour le projet.

John Whittlesea

Comment choisir une glissière pour montage à plat (horizontal)

Author: John Whittlesea, Technical support manager


9th Apr 2013


On nous pose souvent la question suivante : quelle glissière Accuride peut être montée à plat (à l'horizontale) ? C'est une question importante car toutes nos glissières ne fonctionnent pas bien dans cette orientation.

En cas de doute concernant les détails techniques, n'hésitez pas à nous envoyer votre question par courriel.

La plupart des glissières télescopiques à billes sont conçues pour être montées par paire, sur chant (à la verticale), sur les côtés des tiroirs ou de l'unité mobile.

Certaines glissières peuvent être montées à plat sous l'unité mobile.

Si les glissières sont montées à l'horizontale (à plat), la charge est réduite à environ 25 % de la capacité de charge sur chant (verticale). Certaines glissières peuvent présenter un pourcentage inférieur ou supérieur.

Recherchez le symbole ci-contre dans les fiches techniques du produit concerné ou dans l'e-catalogue (catalogue électronique) :

Les glissières linéaires (1312 et 0115RS) se comportent mieux lorsqu'elles sont montées à plat parce que le point d’application de la charge reste toujours centré dans l’axe du brin mobile quelque soit sa position.

La DA0115RC est un guidage linéaire à recirculation de billes. Elle convient de manière idéale à un montage à plat. Pour des renseignements sur les charges, référez-vous aux fiches techniques.

La performance et la capacité de charge varient en fonction des différentes configurations de montage des glissières. Nous vous recommandons de toujours effectuer un essai de la glissière dans l'application prévue.

Certaines glissières ne doivent pas être montées à plat

Accuride possède de nombreuses années d'expérience en matière de conception, d'essais et d'utilisation des glissières télescopiques. Nous appuyant sur cette expérience, nous avons constaté que certains profils de glissière ne conviennent pas à l'utilisation dans le plan horizontal (montage à plat).

Il peut y avoir des problèmes liés à la flèche, surtout avec des charges importantes sur des grandes longueurs et des interférences entre les composants de la glissière, ce qui risque d'entraîner des coincements entre eux lorsque les espaces sont minimes.

Certaines gammes sont conçues, par exemple, avec un recouvrement minimal des billes sur le brin intermédiaire (IMM), ou le brin extérieur (OM) a une forme plus plate ce qui donne un mouvement latéral lorsqu'elle est montée à plat.

Ces types de glissières ne rencontrent aucun problème pour supporter des charges dans le cas d’un montage sur chant (vertical), mais lorsqu'elles sont utilisées à plat, les brins et la cage à billes peuvent facilement se désengager des brins appariés, ou se coincer / frotter les uns sur les autres.

Glissières convenant à un montage à plat (horizontal)
Modèle Montage sur chant max. kg* Montage à plat max. kg*
0115RC DA Voir fiche technique Voir fiche technique
0115RS 50 60
0201 50 12.5
0204 65 16.25
0301 70 17.5
0305 70 17.5
0305 DS 70 17.5
0330 DS (80 000 cycles) 65 16.25
0330 DS (10 000 cycles) 80 20
1312 50 60
2026 50 12.5
2028 DS (80 000 cycles) 60 15
2028 DS (10 000 cycles) 65 16.25
2728 DS 20 5
3031 DS 80 20
3301 68 17
3307 68 17
3308 68 17
3507 82 20.5
4120 DA (10 000 cycles) 438 219
4120 DA (5 000 cycles) 550 275
5417 (80 000 cycles) 90 22.5
5417 (10 000 cycles) 100 25
7957 160 40
9301 227 45

* Les capacités de charge mentionnées correspondent à la charge maximale pour une paire de glissières montées sur un tiroir de 450 mm de largeur, sauf indication contraire. Les capacités de charge varient en fonction de la longueur de la glissière. Pour plus de détails, référez-vous aux fiches individuelles des produits.


27th Mar 2013


Les fabricants de glissières de tiroir indiquent toujours une valeur de charge maximale pour leurs produits, et vous vous demandez peut-être ce que cela veut dire.

Il s'agit de la charge maximale qu'une paire de glissières peut porter, mais seulement SI vous les montez conformément aux instructions et SI vous ne dépassez pas leur capacité de cycle. La capacité de charge indiquée correspond à une charge brute, alors n'oubliez pas d'ajouter dans vos calculs le poids du tiroir.

La "Capacité de cycle" est un autre terme que nous devons expliquer. Lorsque les glissières sont testées, elles sont montées dans un banc d'essai avec un tiroir, ou dans l'environnement de leur application, puis elles sont soumises à des "cycles" en position ouverte ou fermée un certain nombre de fois. Un cycle = une ouverture et une fermeture complètes.

L'essai de cycle est un essai de charge dynamique. On utilise diverses capacités de cycle selon le type de glissière et selon l'application anticipée. Par exemple, dans des applications prévues pour les secteurs industriels et le marché électronique, la capacité de cycle varie normalement de 2 000 à 10 000 cycles, et pour le secteur du marché de l'ameublement, la capacité de cycle varie normalement de 50 000 à 80 000 cycles.

Tous nos produits sont soumis à un essai de charge statique à la course maximum des éléments coulissants. La charge appliquée sera typiquement égale à au moins deux fois celle de l'essai de charge dynamique. Cela signifie que la glissière présente un facteur de sécurité statique de 100 % en position ouverte.

La flèche du tiroir et celle de l'élément coulissant sont mesurés pendant la phase d'essai dynamique, et ces mesures sont mises en corrélation avec la charge et le nombre de cycles d'essai terminés. La norme DIN 68858 donne des renseignements sur la flèche admissible (en pourcentage de la course).

Accuride soumet toutes ses glissières standards à des essais similaires afin que vous puissiez les comparer selon les mêmes paramètres. Attention : Les essais sont établis pour le tiroir et le composant solidaires l'un de l'autre. Il n'y a pas d'essais standards correspondant uniquement aux glissières. Si votre application n'est pas un tiroir – et les glissières Accuride peuvent se trouver dans de nombreuses applications de types variés– nous préconisons de tester les glissières lorsqu'elles se trouvent dans la situation qui vous concerne.

Étudiez une page de nos produits. Vous constaterez que nous indiquons une charge par longueur, la capacité de cycle utilisée pour l'essai et la capacité de charge lorsqu'un montage à plat est disponible.

Méthodes d’essai

Les essais sont effectués dans nos laboratoires internes, qui sont implantés dans chacun de nos centres de conception et de fabrication dans le monde entier.

De manière typique, les glissières sont montées sur un tiroir de 450 mm de largeur, et la charge est placée de manière à ce que son centre de gravité se trouve au milieu du tiroir. Des mesures sont effectuées, et le banc d'essai démarre. Nous effectuons plusieurs cycles, et nous effectuons d'autres mesures et d'autres contrôles au cours de ces essais. Comme nous l'avons mentionné précédemment, nous soumettons les glissières pour le secteur de l'ameublement à des essais portant jusqu'à 80 000 cycles et pour le secteur industriel jusqu'à 10 000 cycles, mais il y a des variations. Pour des informations détaillées, référez-vous aux fiches de données.

Un tiroir de grande largeur a des effets négatifs sur la bonne performance des glissières. Si vous choisissez la mauvaise glissière, cela peut entraîner une désynchronisation d'un côté à l'autre qui donne une impression de jeu et d'instabilité. Quelques-unes de nos glissières sont conçues spécifiquement pour les tiroirs grande largeur et sont donc testées sur des tiroirs de plus grande largeur. Vous trouverez des renseignements dans notre catalogue de produits et sur notre site Internet.

Nos produits sont également soumis à des essais des éléments lors d'ouverture ou de fermeture brutales. Dans ces essais, le tiroir / la glissière vient cogner brutalement contre les butées en position ouverte ou fermée. Dans ces essais, on effectue 10 ouvertures / fermetures brutales dans les deux sens à une vitesse variant de 1,25 à 1,85 m/s selon la charge appliquée.

Des ensembles de normes d'essais peuvent correspondre à différentes applications et nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients.

Les normes d'essai générales que nous appliquons proviennent de diverses sources nationales et internationales, telles que BIFMA, ANSI, ISO, BS et DIN, etc.

Nous pouvons aussi établir des essais pour le projet particulier d'un client. Il peut parfois être nécessaire d'effectuer les essais en dehors de nos installations, c'est le cas par exemple pour les essais de collisions automobiles.

John Whittlesea

Essais au brouillard salin

Author: John Whittlesea, Technical support manager


25th Feb 2013


Nos clients doivent être sûrs que les glissières qu'ils achètent présentent une certaine résistance à la corrosion. Une partie de nos essais de finition comprend une chambre de brouillard salin où les glissières sont exposées à une solution à 5 % de sel (similaire au brouillard salin) afin de tester la résistance à la corrosion.

Les procédures et les paramètres des essais sont normalisés dans le cadre des normes nationales et internationales, telles que les normes ASTM B 117 et ISO 9227. Ces normes stipulent les informations requises pour effectuer ces essais et précisent les paramètres d'essai tels que la température, la pression de l'air de la solution vaporisée, la préparation de la solution vaporisée, y compris la concentration du pH, etc.

Procédures applicables aux essais des glissières

Nous disposons de nos propres laboratoires d'essai internes qui comprennent des chambres de vaporisation du sel. Lorsque nous avons un nouveau produit, nous pratiquons des essais sur les composants, ainsi que sur l'ensemble complet. Ceux-ci sont placés dans une chambre afin que toutes les pièces soient totalement exposées à la solution vaporisée. Cette solution doit aussi pouvoir s'écouler des surfaces et ne doit pas former de flaques.

Après la période d'essai requise, les pièces sont séchées, puis examinées afin de repérer toute trace de corrosion. Les résultats sont enregistrés dans des rapports d'essai officiels qui indiquent les caractéristiques de la pièce soumise aux essais, le type de finition appliquée, la norme d'essai utilisée et l'apparition de toute corrosion éventuelle.

Les traces de corrosion peuvent varier de zéro trace jusqu'aux traces de rouille blanche ou rouge selon la sévérité de l'essai, et la finition utilisée sur la glissière.

Des traces mineures de rouille blanche correspondent à un effet cosmétique, et n'ont généralement aucune conséquence sur la performance du revêtement si le revêtement galvanisé sous-jacent maintient l'épaisseur spécifiée du revêtement.

Revêtements résistants à la corrosion

Chez Accuride, il y a trois niveaux de résistance à la corrosion applicables à notre gamme de glissières pour tiroirs. Ils comprennent une résistance de 12 heures pour la plus grande partie de notre gamme, une résistance de plus de 96 heures, et une résistance jusqu'à 500 heures pour les finitions de surface haute performance.

Divers revêtements sont utilisés pour être conformes à la norme, et pour obtenir des niveaux supérieurs de résistance à la corrosion. Ces revêtements sont appliqués à la surface zinguée galvanisée pendant le procédé de finition automatisé.

Études de cas...

Rampe extensible montée sur vélo cargo pour fauteuil roulant

Le vélo cargo est conçu pour que l’utilisateur d’un fauteuil roulant puisse avoir le plaisir de faire du vélo. Le fabricant...

> En savoir plus

Rampe extensible montée sur vélo cargo pour fauteuil roulant


News & Blog Sign Up

Restez informé(e) des toutes dernières actualités et projets par courriel.